輪胎振動篩(shai)(shai)移動破(po)(po)(po)碎(sui)站的(de)設計理念(nian)宗旨是(shi)站在客(ke)戶的(de)立場，把消(xiao)除破(po)(po)(po)碎(sui)場地(di)、環境(jing)、繁(fan)雜基礎配置及繁(fan)雜物(wu)流(liu)(liu)帶給客(ke)戶破(po)(po)(po)碎(sui)作業的(de)障礙，作為首要的(de)解決方案。本著物(wu)料"接近處理"的(de)新概念(nian)原則，根(gen)據不同的(de)破(po)(po)(po)碎(sui)工藝要求(qiu)組成 "先碎(sui)后(hou)篩(shai)(shai)"，也可(ke)以組成 "先篩(shai)(shai)后(hou)碎(sui)"流(liu)(liu)程，破(po)(po)(po)碎(sui)站可(ke)按(an)照實際(ji)需求(qiu)組合為粗碎(sui)、細碎(sui)兩段篩(shai)(shai)分系(xi)統，也可(ke)組合成粗中細三段篩(shai)(shai)分系(xi)統，具有很(hen)高(gao)的(de)靈活性。
輪胎(tai)振(zhen)動(dong)(dong)篩(shai)移(yi)動(dong)(dong)破(po)碎(sui)站(zhan)可(ke)以針(zhen)對粗(cu)碎(sui)、細碎(sui)篩(shai)分(fen)系統，可(ke)以單機組獨立(li)作業，也(ye)可(ke)以靈活組成(cheng)系統配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)機組聯(lian)合(he)作業。卸料(liao)斗側出為篩(shai)分(fen)物料(liao)輸送方式提供了多樣配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)的靈活性(xing)，一體化機組配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)中的柴油機除驅(qu)動(dong)(dong)行走外，還可(ke)以針(zhen)對性(xing)的給流程系統配(pei)(pei)(pei)置(zhi)(zhi)機組聯(lian)合(he)供電。
| 型號 | HX3S1848 | HX3S1860 | HX3S2160 |
| 運輸長度（mm） | 10280 | 11480 | 11480 |
| 運輸寬度（mm） | 2830 | 2830 | 3150 |
| 運輸高度（mm） | 4350 | 4350 | 4350 |
| 最大長度（mm） | 11100 | 11800 | 11800 |
| 最大寬度（mm） | 3600 | 3600 | 3970 |
| 最大高度（mm） | 6000 | 6000 | 6500 |
| 重量（t） | 16 | 18 | 19 |
| 輪胎配置 | 并裝雙軸 | 并裝雙軸 | 并裝雙軸 |
| 振動篩型號 | 3YZS1848 | 3YZS1860 | 3YZS2160 |
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